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雄安高鐵站站房項目鋼結(jié)構(gòu)工程屋蓋整體提升完成!

文章來源:山東華杰鋼結(jié)構(gòu)有限公司 發(fā)布時間:2020/04/29 瀏覽量:

雄安高鐵站站房項目鋼結(jié)構(gòu)工程屋蓋整體提升完成!

百柱同心,屋蓋整提

“大雁”展翅,驚現(xiàn)雛形!

4月27日15時40分

雄安高鐵站站房項目鋼結(jié)構(gòu)工程

屋蓋整體提升完畢

順利完成提升任務(wù)!

重達2400噸鋼結(jié)構(gòu)屋蓋

在20臺XY-TS-135型和

4臺XY-TS-315型液壓提升器

牽引下精準(zhǔn)就位



 

屋蓋提升視頻


提升屋蓋平面尺寸82m×78m

材質(zhì)為Q390C及Q460GJD

頂面最高標(biāo)高47.2m,跨度78m

提升高度約26m


升時,項目利用的框架柱頂結(jié)構(gòu)設(shè)置

整體提升胎架共15個,提升吊點共24個

利用液壓提升系統(tǒng)

將提升單元整體提升至設(shè)計標(biāo)高


BIM模擬施工流程


屋蓋采用24臺液壓提升器進行整體提升

每臺液壓提升器各設(shè)置一套行程傳感器

用于測量提升過程中提升位移同步性

鋼結(jié)構(gòu)屋蓋下方設(shè)置支撐胎架

進行提升前的拼裝及支撐

整體提升時保證各提升點受力均勻

 

提升過程嚴(yán)禁人員進入提升區(qū)域

項目安全及設(shè)備用電管理人員

對現(xiàn)場提升設(shè)備電器系統(tǒng)進行檢查確認
確保提升工作設(shè)備運行正常

提升過程中各方位配備測量人員和

安全管理人員全程監(jiān)控測量及安全旁站

實時觀察各分級加載下鋼結(jié)構(gòu)屋蓋起拱值變化

提升胎架檢查

檢查電路系統(tǒng)

設(shè)置專人旁站


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